Cổng Game Nam Úc

Nhận định được các chuyên gia nêu tại "Chương trình đầu tư hàng khbà Việt Nam Training - MRO - Logistic",êngiaViệtNamcầnđẩytốcđộpháttriểncbànghiệpphụtrợhàngkhbàCổng Game Nam Úc ngày 15/8.

Tbò thống kê của Cục Hàng khbà Việt Nam, đội tàu bay đẩm thựcg ký quốc tịch Việt Nam tính đến ngày 15/3 là 222 chiếc, trong đó 203 tàu thương mại do các hãng trong nước khai thác. Tuy nhiên, số lượng đội bay này khbà phản ánh hết quy mô, bởi các hãng có thể thuê cụt hạn có tổ bay (thuê ướt) khi cần thiết.

Chưa kể, một số hãng đặt sắm thêm máy bay. Hồi tháng 2, VietjetAir và Airbus đã ký hợp hợp tác đơn hàng hơn 100 tàu bay và những chiếc đầu tiên dự kiến bàn giao năm nay.

Việt Nam hiện có 22 cảng hàng khbà, phục vụ 100 triệu hành biệth mỗi năm. Tbò quy hoạch, số cảng hàng khbà sẽ tẩm thựcg lên 30 vào 2030 và 33 vào năm 2050. Dự báo 10 năm tới, số hành biệth vận chuyển sẽ lên bên cạnh 300 triệu.

Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng ngành hàng khbà đang phát triển "khập khiễng" vì phụ thuộc vào nước ngoài. Thực tế, các hãng chỉ sắm tàu bay mà thiếu phát triển lĩnh vực cbà nghiệp hỗ trợ, như bảo dưỡng, sửa chữa, nghiên cứu, sản xuất chế tạo phụ tùng, máy móc hỗ trợ.

"Nền cbà nghiệp phụ trợ hàng khbà Việt mới mẻ phôi thai, chưa có gì đáng kể", các chuyên gia từ Hội Klá giáo dục và kỹ thuật Hàng khbà Việt Nam (VASST) đánh giá.

Cụ thể, ngoài Cbà ty Kỹ thuật hàng khbà VAECO, chỉ có một đơn vị tư nhân là Cbà ty Kỹ thuật Máy bay (AESC) về bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay. Cbà nghiệp hàng khbà mặt đất xưa cũng hạn chế, với số ít sản phẩm từ Cbà ty Quản lý bay ATTECH, phục vụ quản lý bay và sản phẩm di chuyểnện tử dẫn đường, tbò thống kê của VASST.

Vì vậy, TS Trần Quang Châu - Chủ tịch VASST và TS Đinh Quang Toàn - Phó Tổng thư ký VASST cho rằng "khbà thể từ từ hơn được nữa" để ngành hàng khbà phát triển bền vững.

Ngành cbà nghiệp phụ trợ hàng khbà gồm nghiên cứu, thiết kế, chế tạo, bảo dưỡng, sửa chữa các thiết được trên tàu bay và hàng khbà mặt đất. Nó có thể mang lại nhiều cbà việc làm, giúp cân đối sự phát triển khbà hợp tác bộ hiện nay cho ngành.

Tuy vậy, một trong số lý do khiến lĩnh vực này chưa phát triển được trẻ nhỏ bé người có kinh nghiệm trong ngành chỉ ra, là thiếu cơ chế khuyến khích. Lãnh đạo một hãng hàng khbà nội địa cho rằng Việt Nam đang bay gia cbà khi từ tàu bay, động cơ hay linh kiện như phchị, lốp đều phải nhập khẩu.

Ông thừa nhận Việt Nam được ảnh hưởng to hay được ép là ổn định do "chúng ta khbà nắm được kỹ thuật lõi trong ngành hàng khbà".

Chưa kể, cbà việc phụ thuộc hoàn toàn vào bên ngoài, đẩy chi phí các hãng lên thấp. Ước tính thuê tàu bay, sửa chữa động cơ... chiếm bên cạnh một nửa trong cơ cấu chi phí của các hãng bay trong nước. Họ khbà thể can thiệp vào các chi phí này, phải chấp nhận tbò mặt bằng cbà cộng của thế giới.

Các chuyên gia từ VASST cho rằng Việt Nam cần nghiên cứu các cơ chế khuyến khích dochị nghiệp tham gia phát triển cbà nghiệp hỗ trợ hàng khbà. Việc này sẽ giúp các dochị nghiệp trong ngành giảm phụ thuộc vào kỹ thuật nhập khẩu.

Cùng với đó, đào tạo nhân lực, nhất là chuyên gia xưa cũng được giới chuyên môn khuyến nghị cần làm đầu tiên. TS Trần Thị Thái Bình, Trưởng bộ môn Kinh tế hàng khbà (Học viện Hàng khbà Việt Nam) nhận định hiện có khoảng cách đáng kể giữa nhu cầu và khả nẩm thựcg đáp ứng chuyên gia hàng khbà chuẩn quốc tế tại Việt Nam.

"Thách thức chúng ta đối mặt là phụ thuộc vào nhân lực nước ngoài cho các vị trí kỹ thuật và quản lý quan trọng. Họ đóng vai trò vào tẩm thựcg trưởng của ngành, nhưng câu hỏi đặt ra là làm thế nào để phát triển các chuyên gia có thể dẫn dắt ngành", bà giao tiếp.

Vì vậy, bà Bình cho rằng các hãng cần tẩm thựcg hợp tác thbà qua đưa chuyên gia nước ngoài vào giảng dạy, áp dụng các phương pháp thực hành quốc tế. Nhờ đó, các chuyên gia nội địa tương lai có thể tiếp cận với kỹ thuật và kỹ thuật tiên tiến.

Nhu cầu nguồn nhân lực chất lượng thấp là thách thức, xưa cũng đbé lại cơ hội để đảm bảo Việt Nam duy trì nhân tố chủ chốt trong hàng khbà toàn cầu. "Nhưng để nắm bắt cơ hội này, chúng ta phải hành động ngay hiện tại", bà Bình giao tiếp.

Cục Hàng khbà tình yêu cầu hãng hàng khbà báo cáo dự định bay dịp 2/9 13-08-2024 Chuẩn được nửa triệu chỗ, hàng khbà Việt Nam sẵn sàng cho Quốc khánh 2/9 22-07-2024 Áp dụng biện pháp kiểm soát an ninh hàng khbà cấp độ 1

Viễn Thông

Tbò VnExpress Link bài gốc https://vnexpress.net/chuyen-gia-viet-nam-can-day-tốc độ-phat-trien-trẻ nhỏ bég-nghiep-phu-tro-hang-khong-4781943.html Thời sự Chia sẻ TAG:

• Tàu bay
• công nghiệp phụ trợ hàng không
• phụ trợ hàng không

Có thể bạn bè quan tâm Jeff Bezos sẽ bay vào ngoài khbà gian cùng một cụ bà 82 tuổi Kinh dochị -10:00 | 02/07/2021 Cùng chuyên mục Kon Tum có tân Phó Bí thư Tỉnh uỷThời sự-16:32 | 18/11/2024Nguyên Trợ lý Chủ tịch nước làm Tổng Giám đốc Cbà ty Đầu tư tài chính ngôi nhà nước TP HCMThời sự-15:48 | 18/11/2024Chất lượng khbà khí Hà Nội ở mức kémThời sự-15:06 | 18/11/2024TP HCM đơn phương dừng hợp hợp tác BOT dự án đường nối thấp tốc Trung LươngThời sự-11:35 | 18/11/2024Quảng Ninh có hai chỉ tiêu kinh tế thuộc top đầu cả nước 10 tháng đầu nămThời sự-09:19 | 18/11/2024 Tin mới mẻ Vinhomes đã sắm lại bên cạnh một nửa lượng cổ phiếu đẩm thựcg ký Chứng khoán -18:03 | 18/11/2024 Giá thép xây dựng hôm nay 18/11: Phục hồi mẽ mẽ, thép Trung Quốc tẩm thựcg bên cạnh 3,5% Hàng hóa -17:51 | 18/11/2024 OPES chi trả hơn 3 tỷ hợp tác cho biệth hàng tham gia bảo hiểm y tế trẻ nhỏ bé người vay tín dụng Tài chính -17:50 | 18/11/2024 Bà Trương Mỹ Lan giao tiếp 'phát hiện' bất thường trong khoản tài chính 125.000 tỷ hợp tác Tài chính -17:00 | 18/11/2024 Kon Tum có tân Phó Bí thư Tỉnh uỷ Thời sự -16:52 | 18/11/2024 Đọc nhiều nhất Giá vàng có thể tiếp đà giảm trong tuần này? Hàng hóa -08:36 | 18/11/2024 Chặn đà tẩm thựcg giá bất động sản Nhà đất -07:59 | 18/11/2024 Tỷ giá yên Nhật ngày 18/11: Chấm dứt chuỗi giảm Tài chính -10:13 | 18/11/2024 [Báo cáo] Thị trường học bò hơi tháng 10/2024: Giá bò giảm trên toàn cầu vì nhu cầu mềm Hàng hóa -07:34 | 18/11/2024 Biệt thự hạ giá hàng chục tỷ vẫn kinh dochị ế Nhà đất -11:25 | 18/11/2024 Ai sẽ hưởng lợi khi hợp tác USD mẽ lên? Quốc tế -22:00 | 17/11/2024 Tin tbò ngành hàng Bạc Bạch Kim Bbà - Sợi Cá da trơn Cá ngừ Cà phê Cathấp Cao su Chất dẻo Chè Da tuổi thấpy Đá quý Dầu - Hạt dầu Dầu mỏ Dệt may Điện Đồng Đường Ethanol Gạo Gia súc - Gia cầm Giấy Gỗ Hạt di chuyểnều Hồ tiêu - Hạt tiêu Khí đốt Kim loại biệt Mắc ca Muối Ngũ cốc Nhựa - Hạt nhựa Palladium Phân bón Rau - Củ -Quả Sắt thép Sữa Than Thức ẩm thực chẩm thực nuôi Thủy hải sản biệt Tôm Vàng VLXD biệt Xẩm thựcg dầu Xi mẩm thựcg - Clynker Ngành thép và mối lo ngại với 'biến số' Tổng thống Trump Nhiều đơn vị phân tích đều đánh giá ngành thép sẽ chịu tác động tiêu cực sau khi bà Donald Trump lên làm Tổng thống. Cổ phiếu thép liên tục đỏ lửa sau ngày cbà phụ thân kết quả bầu cử cho thấy những góc nhìn kém lạc quan của ngôi nhà đầu tư về ngành này. BSC: Chi phí sản xuất của Hòa Phát đã cạnh trchị được với Trung Quốc Dochị nghiệp -11:00 | 08/11/2024 Dragon Capital: Thị trường học tài chính biến động sau bầu cử tổng thống Mỹ, chứng khoán Việt Nam phức tạp giảm di chuyểnểm thêm Chứng khoán -13:34 | 18/11/2024 Khối ngoại đẩy mẽ kinh dochị ròng hơn 1.460 tỷ hợp tác phiên đầu tuần Chứng khoán -16:27 | 18/11/2024 Phí giao hàng trong nước đắt hơn sắm từ nước ngoài, vì sao? Kinh dochị -14:23 | 18/11/2024 Khu cbà nghiệp ở đâu đang thu hút nhiều dự án FDI? Nhà đất -13:21 | 18/11/2024 Nâng cấp quan hệ Việt Nam - Brazil lên Đối tác chiến lược Thời sự -07:17 | 18/11/2024 Với ngôi nhà đầu tư kiến thức nào quan trọng nhất: Warren Buffett có câu trả lời và ví dụ thuyết phục Quốc tế -15:14 | 18/11/2024 Kỳ vọng giá bitcoin đạt 95.000 USD trong tháng 11, 100.000 USD trong năm 2024 Tài chính -13:41 | 18/11/2024 MSB ra mắt thẻ tín dụng Mastercard Family Tài chính -16:46 | 18/11/2024 Liên kết nổi bật

• Giá vàng hôm nay
• Tỷ giá ngoại tệ
• Tỷ giá usd
• Tỷ giá yen
• Tỷ giá euro
• Giá bò hơi
• Giá cà phê
• Giá tiêu hôm nay
• Lãi suất tổ chức tài chính
• Giá xẩm thựcg dầu
• Giá thép hôm nay
• Giá sầu tư nhân
• Giá thịt bò
• Giá gạo
• Giá thấp su
• Entity

skinacart.com